this post was submitted on 27 Mar 2024
1 points (100.0% liked)

/r/Sweden

182 readers
1 users here now

GÅ TILL FEDDIT.NU

Kommentarerna du skriver här skickas inte tillbaka till Reddit.

founded 1 year ago
MODERATORS
 
Det här inlägget arkiverades automatiskt av Leddit-botten. Vill du diskutera tråden? Registrera dig på feddit.nu!

The original was posted on /r/sweden by /u/KorvMedBros at 2024-03-27 12:38:21+00:00.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments
[–] [email protected] 1 points 7 months ago (5 children)

DescriptionCorrect40 at 2024-03-27 13:14:21+00:00 ID: kwsk93c


Märkligt hur alla tycks glömma den här punkten hela tiden.

Det är ofrånkomligt att reduktionsplikten behöver höjas, oavsett regering.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (2 children)

Steinson at 2024-03-27 13:44:07+00:00 ID: kwsothu


Samtidigt är det ofrånkomligt att den globala tillgången på biodrivmedel inte räcker till för en sådan höjning. Att priset medborgarna behöver betala för det är nästan helt oförsvarligt, med konstant kritik från alla som räknar på det.

Låter nästan som att man behöver hitta en helt annan lösning.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (3 children)

Merochmer at 2024-03-27 13:59:09+00:00 ID: kwsr9xc


Istället för att ösa enorma pengar på reduktionsplikten vore det kul om politikerna kunde ha lite mer långsiktiga ideér för att minska bilberoendet. 

De miljarder som reduktionsplikten kostar för samhället hade istället kunnat läggas på utbyggnad av tåg och kollektivtrafik.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

ezetemp at 2024-03-27 14:16:55+00:00 ID: kwsu908


Det finns trivialt genomförbara ideer som t.ex att lagstadga till och med frivillig möjlighet till distansarbete i den mån det går som skulle minska det långsiktiga bilberoendet mer än både reduktionsplikt och utbyggd kollektivtrafik.

De främst drabbade av det skulle vara ägare av kontorsfastigheter, men å andra sidan är det inte omöjligt, om än inte trivialt, att konvertera många sådana fastigheter till bostäder heller, för att lösa ännu ett problem.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

masssy at 2024-03-27 15:06:13+00:00 ID: kwt2vua


Folk som åker bil vill inte åka kollektivt. Att bygga ut kollektivtrafiken så den går till obskyra platser ute på landet mer än de redan gör lär vara sämre (bussar som går konstant) än att de som bor där bara åker bil när det behövs.

Den rimliga lösningen på sikt är klimatneutrala bilar. Det är vad folk vill ha och därmed det som krävs för att lösa problemet. Det är bara glömma att få precis hela världen att åka buss och fokusera på en lösning som håller i längden.

Glöm heller aldrig att MP är ett av partierna som verkat för nedläggningen av koldioxidneutral kärnkraft.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

69edleg at 2024-03-27 15:55:29+00:00 ID: kwtbslx


Satsning på tågtrafiken - sydostlänken uppskjuten

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

Jacc3 at 2024-03-27 14:30:10+00:00 ID: kwswin7


Vi har dock möjlighet att producera en hel del biodrivmedel själva, till skillnad från olja. Dock är det sällan lönsamt i dagsläget.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

remove_snek at 2024-03-27 14:04:53+00:00 ID: kwss827


Den behövs höjas om man antingen inte implementerar andra styrmedel eller accepterar att målen inte måste nås till vilket pris som helst.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

granistuta at 2024-03-27 13:15:42+00:00 ID: kwskgbr


Den här regeringen är fullt medveten om det, de vill bara skjuta över beslutet på nästa regering.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

BurninUpLife at 2024-03-27 14:20:31+00:00 ID: kwsuuqe


Visar ju antingen på väldigt dåligt självförtroende eller väldigt dåligt framtidstänkande. Antar de att de kommer förlora nästa val eller?

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

granistuta at 2024-03-27 14:23:22+00:00 ID: kwsvc74


Ja antingen det eller så tror de att de kan fortsätta att skjuta upp det tills de kan dumpa det i någon annans knä.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

SIIP00 at 2024-03-27 14:32:45+00:00 ID: kwswyu7


Höjningen av reudktionsplikteb skulle kunna ske tillräckligt tidigt för folk att glömma bort det.

Folk verkar ju redan har glömt bort nyheten,..

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

FuriousRageSE at 2024-03-27 13:17:43+00:00 ID: kwskr4p


Ingenting behövs.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

somabokforlag at 2024-03-27 13:30:05+00:00 ID: kwsmmd7


Inte ens SD säger att de är emot EU längre..

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

FuriousRageSE at 2024-03-27 13:55:20+00:00 ID: kwsqn1x


Jag skiter totalt i vad SD är för eller emot.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

Grekochaden at 2024-03-27 15:17:50+00:00 ID: kwt4yg3


Nej, det är verkligen inte ofrånkomligt. Reduktionsplikten är inte alls en så självklar klimatåtgärd som du tror. Läs tex riksrevisionens granskning.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

DescriptionCorrect40 at 2024-03-27 15:34:58+00:00 ID: kwt8126


Jag har läst riksrevisionens bedömning. De säger att reduktionsplikten är ett effektivt styrmedel men att det inte kan vara det enda (min sammanfattning).

Det motsäger inte att reduktionsplikten ändå måste höjas från dagens nivåer. Vilket vår sittande regeringen vet om, håller med om och planerar för.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago

Grekochaden at 2024-03-27 15:41:20+00:00 ID: kwt96de


Riksrevisionens övergripande bedömning är att reduktionsplikten delvis kan bidra till klimatpolitiska mål på ett effektivt sätt men att reduktionspliktens nuvarande utformning inte är genomförbar och att det därutöver finns flera risker som påverkar reduktionspliktens genomförbarhet och effektivitet, vilka inte i tillräcklig grad beaktats vid beslut om reduktionspliktens utformning.

"delvis kan bidra" är i din sammanfattning "ett effektivt styrmedel". Spännande hur man kan tolka vissa meningar.