ezetemp at 2024-03-27 14:16:55+00:00 ID: kwsu908

Det finns trivialt genomförbara ideer som t.ex att lagstadga till och med frivillig möjlighet till distansarbete i den mån det går som skulle minska det långsiktiga bilberoendet mer än både reduktionsplikt och utbyggd kollektivtrafik.

De främst drabbade av det skulle vara ägare av kontorsfastigheter, men å andra sidan är det inte omöjligt, om än inte trivialt, att konvertera många sådana fastigheter till bostäder heller, för att lösa ännu ett problem.

masssy at 2024-03-27 15:06:13+00:00 ID: kwt2vua

Folk som åker bil vill inte åka kollektivt. Att bygga ut kollektivtrafiken så den går till obskyra platser ute på landet mer än de redan gör lär vara sämre (bussar som går konstant) än att de som bor där bara åker bil när det behövs.

Den rimliga lösningen på sikt är klimatneutrala bilar. Det är vad folk vill ha och därmed det som krävs för att lösa problemet. Det är bara glömma att få precis hela världen att åka buss och fokusera på en lösning som håller i längden.

Glöm heller aldrig att MP är ett av partierna som verkat för nedläggningen av koldioxidneutral kärnkraft.

69edleg at 2024-03-27 15:55:29+00:00 ID: kwtbslx

Satsning på tågtrafiken - sydostlänken uppskjuten