In London ist es so geregelt, dass man nicht in die Underground kommt, wenn man nicht durch ein Drehkreuz läuft. Das ist natürlich nur dann sinnvoll, wenn das Ticketsystem dahinter auch flexibel ist. Dort läuft es so, dass man gar kein Ticket braucht, sondern beim rein- und rausgehen das Smartphone nutzt. Abgebucht wird dann der gefahrene Betrag bis zu einem Tageshöchstsatz, der aber verkraftbar ist (ich glaube um die 7 Pfund).

Ohne sowas sehe ich da nur das nächste Bahnchaos am Horizont.

Wieder ein Sicherheitsversprechen, was wohl kaum einzuhalten ist. Ich glaube a) nicht an eine nennenswerte Kriminalitätsabnahme durch Zugangsbeschränkungen und b) habe ich Zweifel an der Praktikabilität. Kein Plan vom Frankfurter Bahnhof, aber sowas macht doch überhaupt nur dann Sinn wenn alle Bahnhöfe es haben und das wird nicht leicht werden, aufgrund von Platzmangel, Denkmalschutz und Barrierefreiheit etc.

Aber für die Sicherheits-Salamander ist das bestimmt der Knaller.

Ahh die CDU wieder mit ihrer Anti-Bahnpolitik... Dass ein Zugbegleiter gestorben ist, ist tragisch, dass es mehrere Angriffe auf diese gibt natürlich auch. Trotzdem ist die Bahn deutlich sicherer als das Auto, das verursacht jeden Tag Unfälle mit Toten und Schwerstverletzen, komischerweise fordert niemand Drehkreuze an Autobahnauffahrten mit TÜV/Führerscheinkontrolle und Abrechnung nach gefahrener Strecke.

Solche Schikanen machen jedes Transportmittel unattraktiv und deswegen setzen sie hier an der Bahn an und nicht am heiligen Auto.

Das ist schlicht und einfach nicht kompatibel mit dem Deutschlandticket. Das ist so günstig, dass es sich auch für Taschendiebe durchaus lohnt es zu kaufen, wenn man dann trotzdem in den Bahnhof darf. Am Ende des Tages hat man dann nur eine 60 Euro-Gebühr für Diebesbanden geschaffen und nichts erreicht

Vergleiche Amsterdam oder Utrecht. Ist eigentlich echt oft in Holland.

Da kann man aber auch rein und raus nur mit der OV Card. Also scan, rein in den Bahnhof. Blumen kaufen, und beim rausgehen wieder scannen. Kein Ticket bezahlt. Ist quasi eine neuer Weg Obdachlose aus dem Bahnhof zu halten. Weil die halt oft auch keine OV Card haben. Oder Touristen ohne Ticket halt auch.

Gute Idee. Wird hoffentlich richtig umgesetzt. Wie in Japan und vielen anderen Ländern. Wenn es die Drehkreuze (oder gerne auch nur kleine Schranken) überall gibt, fallen Ticketkontrollen in der Bahn komplett weg (irgendwer jumpt immer rüber). Gerne auch mit automatischer Abrechnung je nach Einstiegshaltestelle und Ausstiegshaltestelle und dann komplett ohne kleine Tickets. Mit D-Ticket dann natürlich immer 0€ Abrechnung. Kostet aber leider einiges. Drehkreuze an einem Bahnhof alleine bringen natürlich wenig, aber irgendwo muss man ja anfangen. Erstmal verfolgen, was da so geschieht und was der Kostenfaktor dann tatsächlich ist und dann nörgel ich auch gerne.