Dafür müssen wir erst ein Rechtsgutachten erstellen. Den Antrag darauf stellen wir, sobald das Rechtsgutachten zur Antragssellung durch ist und uns Unbedenklichkeit bescheinigt.

Wenn ja, ist ihm hoffentlich ein Dachziegel auf den Kopf gefallen.

Wo haben die den denn jetzt ausgegraben? Der war Minister in der Regierung, die mit ihrem beispiellosen Soziallabbau, dem Abbau von Arbeiterrechten und der Deregulierung des Finanzwesens den Grundstein für die aktuellen gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Zustände überhaupt erst gelegt hat. Schön, dass er zu der Scheiße, die er und seine Freunde uns eingebrockt haben, jetzt auch noch seinen Senf dazugeben muss.

Echte Realsatire.

Würde ich nicht unbedingt sagen.

Das Krasse an der Situation ist hauptsächlich, dass der in dem Alter überhaupt noch arbeiten muss. Friedrich Merz' feuchter Traum. Ich weiß nicht wie dort die entsprechenden Regeln sind, aber hier wäre es theoretisch auch möglich, dass jemand so alt noch LKW fährt, solange er die alle 5 Jahre vorgeschriebene arbeitsmedizinische Untersuchung zur Fahrtauglichkeit besteht. (Ab 50 Jahren beinhaltet die übrigens auch einen Reaktionstest) Dass 94-jährige noch so gesund sind, ist zwar nicht häufig, kommt aber vor.

Asmus setzte sich mit nur einem normalen Führerschein und wenig Erfahrung ans Steuer. […] Dann habe er es versucht, obwohl ich noch nie in meinem Leben einen Sattelzug gefahren bin. […] In vielen Bundesstaaten brauchte man weder einen Lkw-Führerschein, noch überhaupt einen Pkw-Führerschein.

Der Mann ist so alt, da war das noch nicht so üblich mit speziellen Führerscheinen für unterschiedliche Fahrzeugarten. Das gab es nicht nur in den USA. Ich kannte auch noch (sehr alte) Leute, die Alles fahren durften, weil sie einen Führerschein hatten, der älter war, als unterschiedliche Fahrzeugklassen. Wer einen deutschen PKW-Führerschein (Klasse 3) vor der Einführung des EU-Führerscheins gemacht hat, darf damit leichte LKW bis 7,5t mit 10,5t Tandemachsanhänger fahren. Inzwischen ist zwar die Übergangsfrist für die Umschreibung der Führerscheine abgelaufen, aber die Umschreibung auf eine Klasse C1E mit entsprechendem Zusatzvermerk wegen Anhänger (der darf schwerer sein, als mit einem neuen C1E) war eine reine Formalität. (Antrag ausfüllen, Passbild, alten Führerschein und ggf., wenn zu dem Zeitpunkt 50 oder älter, arbeitsmedizinische Tauglichkeitsbescheinigung vorlegen, nach ein paar Wochen neuen Führerschein abholen)

Und natürlich sagt Asmus, dass […] die Fahrer viel mehr Können besaßen, wie so viele Fahrer der alten Schule heutzutage behaupten.

Gerade bei LKW war früher deutlich mehr Können zum Fahren erforderlich, denn das Fahrverhalten war ganz anders und hat viel weniger Fehler verziehen, als bei neueren Fahrzeugen. Außerdem waren die Leute erst mal auf sich selbst gestellt, wenn sie auf freier Strecke ein Problem hatten, weil es eben kein Handy gab, um irgendeinen Service zu rufen. Gerade in großen, nicht so dicht besiedelten Ländern, wie den USA, kann man sich auch nicht darauf verlassen, dass innerhalb vertretbarer Zeit jemand vorbeikommt, der dann helfen oder wenigstens Hilfe holen kann.

Denen geht es nur um Pöstchen für ihre Führungskader. Und ein Teil der Pöstchen sind in der freien Wirtschaft™. Die würde man verlieren, wenn man nach fast 4 Jahrzehnten Neoliberalismus plötzlich wieder Politik machen machte, die sich mit dem Adjektiv "sozialdemokratisch" beschreiben ließe.

Was für Kraft da am Start ist… Der Sturm trägts so weg, ohne braucht’s einen Kran.

Das macht die Fläche.

That senile bankster cunt can fuck right off. Of course her and her ilk will chase after bullshit hypes, because their job has been selling bullshit hypes all their life. For the sacred growth of their own bank account.

Eins unserer systemischen Probleme sind Politiker, die Wasser predigen und Wein saufen. Und diese maßlose Verschwendung dafür, dass die Vögel nicht wie der gemeine Pöbel einen ganz normalen Linienflug nehmen müssen, ist ein Symptom davon.

Die Grünen sind genauso neoliberal wie die SPD, die haben damals unter Schröder den immer noch beispiellosen sozialen Kahlschlag mitgetragen. Die sind die ÖKO-FDP, eine Klientelpartei für privilegierte Leute, die gerne ein bisschen Greenwashing für ihr ökologisches Gewissen garniert mit performativem Pinkwashing fürs soziale Gewissen wollen.

Die SPD müsste sich 100% hinter einer Vermögenssteuer schmeißen und es zum Thema numero uno der Partei ind des Landes machen. Die taumeln jetzt einfach do dahin, ohne Richtung, ohne Elan, ohne Willenskraft. Das ist doch nicht wählbar.

Die SPD will das doch seit Schröder gar nicht mehr. Denn seitdem ist sie eine durch und durch neoliberale Partei, das Einzig Sozialdemokratische an denen ist die Folklore, die sie manchmal noch auf irgendwelchen Parteiveranstaltungen treiben. Das Einzige, was die SPD noch kann und will, ist ihre Führungskader mit Pöstchen versorgen.

Der Artikel ist so schlecht geschrieben, dass da eigentlich nur noch die Frage fehlt, was das für Hessen bedeutet.

Dafür, dass bei denen Scheißen so teuer ist, könnten die wenigstens das Reinigungspersonal anständig bezahlen. Aber der Gewinn des Unternehmens ist wohl wichtiger.