Given that Russia is the biggest potential threat to the EU, moving soldiers from Germany to Poland is actually a good idea. That is if you trust the US, which Poland certainly does.

34% der Fernwärme in Deutschland waren letztes Jahr Erneuerbare Energien und unvermeidbare Abwärme.

Hannover - Bielefeld auch noch. Das Stück fehlt zwischen dem Ruhrpott und Berlin.

Viel wichtiger sind nu 2,6% Gas und 0,1% Heizöl. Also wahrscheinlich in etwas 97,3% halbwegs grün.

Es wird auch bis 2035 viel stillgelegt werden. Es gibt zum Beispiel ca. 400km an Bahnstrecken in Deutschland die praktisch nur Braunkohle transportieren. Gleichzeitig sind auch viele Strecken sinnlos zu reaktivieren, da die Orte mittlerweile derart stark geschrumpft sind. Zum Beispiel Teterow-Gnoien ist wirklich dumm zu reaktivieren(12.000 Einwohner und fallend an der Strecke und dazu noch 5km die nur mit 10km/h befahren werden konnten, da ist also jeder Bus besser).

Die Seedrohnen sind quasi RC Boote in groß und mit besseren Antennen. Das geht unter Wasser nicht, da Radiosignale abgeschirmt werden. Außerdem muss so ein U-Boot auch mit dem hohen Druck klarkommen. Dazu muss man auch wissen wo die sind. U-Boote findet man meist über den Lärm den sie verursachen. Nur sind stationäre Raketen halt still. Dann hat man noch den Vorteil, dass man im Gegensatz zu U-Booten keine Besatzung hat, man also mehr Raketen über den Meeresgrund verteilen kann. Dann braucht man auch nicht viele um ernsthaft abzuschrecken. Die Bulwa Raketen, die die Russen momentan in ihren Borei U-Booten haben, können bis zu 10 Atombomben tragen.

Früher waren auch viele Vonovia Wohnungen im Staatsbesitz. Angefangen haben die mit dem kauf der Eisenbahnerwohnungen und dann kamen viele kommunale Wohnungen dazu.

Damit wird auch das 50:50 Problem zwischen Deutschland und Frankreich teilweise gelöst, was gut ist. Es ist ja nicht sinnvoll, dass eine Firma praktisch alle Waffensysteme zweimal hat.

The UK is in a pretty decent situation to make a fairly large dent relatively quickly, if it chooses to do so. As in most of the country lives in cities, which generally speaking are dense and walkable enough. The big quick fix would be to take away a bunch of car lanes and hand them over to cyclists. Then add some good urban rail like trams and light metros to the cities, especially to northern England. Also the UK has a lot of abandoned railways. Reactivating some of them is certainly possible. This is not to mention London, which can easily just ban cars in large parts of the city.

Also there are EVs, which can do a lot of the rest.

The original comes from the Centre for European Reform. Wikipedia has this lovely line:

It has significant corporate funding, including from APCO an American public relations company best known for their work with Philip Morris.

https://en.wikipedia.org/wiki/Centre_for_European_Reform

https://www.cer.eu/publications/archive/policy-brief/2026/china-shock-20-cost-germanys-complacency

Leute mit Solaranlage und Kleinspeicher kaufen dann keinen Strom von den Netzbetreiber, was natürlich deren Umsatz senkt. Noch schlimmer, die haben dann auch oft noch eine Wärmepumpe und kaufen dann kein Gas oder die haben dann noch ein E-Auto was sie selber laden.