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Autolobby-Mythos: „Ich habe ein Recht auf einen Parkplatz“
(www.oekologisch-unterwegs.de)
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this post was submitted on 07 May 2026
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Verkehrswende
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In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?
In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?
founded 2 years ago
MODERATORS
Ist halt schon eine sehr idealistische Denkweise, es gibt auch noch was zwischen Gehbbehinderung und 700 Meter. Ich hatte mir mal für 2 Jahre ein Auto für 1500 Euro gekauft, weil es meine Pendelzeit von 5 Stunden auf 1 Stunde reduziert hat und ich das zu 8 Stunden Arbeit kaum psychisch ertragen hätte. Ein Gericht in deiner Welt würde mir aber sofort sagen, dass das alles schon zumutbar ist.
ÖPNV gesamt strukturell verbessern, dass sie sich einfach komfortabel in alle Lebenslagen integrieren, alles andere ist einfach nur Symptombekämpfung.
Ja dann pendelst Du halt eine Stunde umd zehn Minuten, ich sehe das Problem nicht.
Oder fährst mit dem Fahrrad oder Scooter zu deinem Auto.
Es wird immer die 2% Härtefälle geben, die mit einer Regelung nicht völlig glücklich sind.
Wenn Stellplätze Pflicht werden, wird sich das auch ganz schnell im Preis reflektieren.
Ich finde Autos selber die Pest und meinen jetzigen Arbeitsweg von 2x6km fahre ich nun mit dem Fahrrad ganzjährig. Aber solche Gesetze werden eh wieder nur mehr Leute aufn Sack gehen. Ich brauch gute Infrastruktur und nicht noch mehr Ausgaben und Verträge für ein Auto in einer Autowelt.
Oder man weist halt durch arbeitsplatz und wohnort nach, dass man mehr als die durchschnittlichen 12km pendeln muss.
Ob das jetzt sinnvoll ist, ist was anderes. Aber pendeln ist ja auch kein Traum, passt schon.
Vor allem gibt das dem System Legitimität
Was kriege ich dann für's 14 Kilometer mit dem Fahrrad pendeln?
Hä? Es ging um mehr als die durchschnittlichen 12km, also "musst" du nicht mit dem Fahrrad pendeln
@HaraldvonBlauzahn @pantherina nen Brief von Merz, dass du bei 14 km auch mal ruhig schon die erste Telefonkonferenz vom Rad aus machen kannst.
Das ist sicher sinnvoll und absolut nötig. Aber man muss auch die Nutzung des Autos im der Stadt auch etwas einschränken, das sagen auch Verkehrsforscher. Gerade auch, weil es wie eine abhängig machende Droge auf Bequemlichkeit zielt.