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Knöllchen für den Halter!
Sollte doch das Normalste sein. Warum gibt es das bei den eScootern immer noch nicht?
Hä gibt’s bei uns in der Gegend nichtmal für PKW. Stehst tagelang im Halteverbot, das Ordnungsamt fährt nur kopfkratzend vorbei und macht nichts.
Wahrscheinlich aus dem gleichen Grund, warum viele elektrisch angetriebene Zweiräder verkehrsrechtlich nicht als das zählen, was sie eigentlich sind: Kraftfahrzeuge.
Dies, Das, Förderung der Elektromobilität.
Scheinbar gibt es seit letzter Jahr dedizierte Abstellplätze.
Eine stadtweite Lösung fürs Problem der wild auf Gehwegen geparkten Leih-E-Scooter und -fahrräder fordert die Frankfurter Behinderten-Arbeitsgemeinschaft (FBAG).
Grüne finden: Abstellverbot „funktioniert gut“
CDU: Stellplätze an falschen Stellen
Was ist nun das Problem? Ist es,wildes Parken von Fahrrädern, da die eingeführte Maßnahme nur Leihanbieter in die Pflicht nimmt?
Sollte die Maßnahme ausgeweitet werden und das Problem ist, dass sie nicht stadtweit greift?
Ist die Maßnahme nur mit falscher Priorität oder realitätsfremd am Bedarf umgesetzt? Oder funktioniert diese einfach nicht?
Es,sind sich scheinbar alle einig, dass das Problem von Zweirrad-Falschparkern ein Ärgernis ist und noch besteht.
Ausser einer allgemeinen Unzufriedenheit und einer Forderung eines Komplettverbot von einer Gruppe, die zu fast zu 100% keinen Escooter Nutzen bzw. bzw. direkt von diesen profitieren, ist im Artikel nur wenig Inhalt.
Das Problem sind natürlich ein paar Scooter und nicht die Tatsache, dass jedes letzte Fleckchen mit Autos zugeparkt ist.
Es ist ganz einfach: Überall einen Teil der Parkplätze umwidmen von Kfz zu anderer Mobilität und dann Abstellpflicht für E-Roller, Mietfahrräder und Co.
Die Dinger gehören schlicht nicht auf Fußwege.
Die Dinger gehören schlicht nicht auf Fußwege.
Die Dinger gehören Leichtmofas gleichgestellt, mit allen Rechten und Pflichten. Dann erübrigen sich 95% aller Sonderregelungen zu E-Scootern vollständig und auch das Abstellproblem wir damit automatisch beseitigt.
Nicht wirklich. Hier fliegen die Dinger wirklich überall herum, egal ob da überhaupt geparkt sollte oder kann. Eine Unterführung z.B. ist allgemein eher ungeeignet als Abstellplatz.
Und wie viel Platz ist für Autos reserviert? Natürlich wird es auf Fuß- und Fahrradwegen oft eng. Aber das Problem wird nicht dadurch besser, dass man den nicht-PKW Verkehr noch stärker einschränkt. Parkplätze für Fahrräder usw. würden da schon helfen. Vernünftige Radwege noch mehr. Und wenn man parkende Autos genauso streng beurteilt wie Scooter wäre es auch ein Gewinn.
Es ist ganz einfach: Überall einen Teil der Parkplätze umwidmen von Kfz zu anderer Mobilität und dort dann Abstellpflicht für E-Roller, Mietfahrräder und Co.
Die Dinger gehören schlicht nicht auf Fußwege.
this post was submitted on 29 May 2025
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