pas de réseau de grosses PME

vivement un "Small Business Act"

Les infrastructures standardisées on en est très loin et c'est même l'inverse qui se produit avec de plus en plus de pouvoir donné à des gens de moins en moins qualifiés, avec des recours inutiles quand ils font de la merde. En plus le CEREMA crée des recommandations qui n'ont aucune valeur réglementaire et qui sont plus des expériences non contrôlées qu'autre chose, tout en se prétendant experts et en essayant d'inspirer la confiance. Résultat : les génies qui gèrent les routes s'y référent aveuglément et recopient telles quelles des inventions hasardeuses.

Toulouse-Clermont en train il vaut mieux passer par Paris wtf ?

Distance SNCF

J'habite à 412km de Paris. De chez moi, ça veut dire 25 minutes de voiture pour aller prendre le car (il n'y en a pas entre 11h30 et 16h, et un seul entre 10h et 11h30), 1h20 de car pour aller à la gare, 3h de train (direct, ouf). Mais comme la région sabre les horaires des cars, et qu'au fil des ans la SNCF supprime certaines liaisons quotidiennes, il n'est pas rare que je doive partir de chez moi vers 9h du mat pour arriver gare d'Austerlitz à 20h. 11h pour faire 400 bornes.

(Et il n'y a pas de car qui me conduise à la préfecture. Rien.)

Moi, j'ai choisi d'habiter ici. Mais pas les mômes de mon village. Ni leurs parents, pris dans l'engrenage du manque d'instruction et de l'isolement.
On ne demande pas une desserte TGV dans chaque village. Mais on est en colère.