Ja, die erste Serie hatte kein (festes) Dach, und der letzte Unimog, der serienmäßig ohne Dach erhältlich war, war soweit ich weiß der runde. Überrollbügel für landwirtschaftliche Fahrzeuge wurden in (West-)Deutschland erst sehr spät vorgeschrieben, je nachdem, wie die angemeldet sind, ist es durchaus möglich, dass da noch so Einige ohne rumfahren.

Ohne die "Garage", von der im Artikel die Rede ist, zu kennen, würde ich auch auf einen aus der ersten Serie tippen, denn der runde ist schon so hoch, dass nur ein Verrückter damit in eine normalgroße Garage fahren würde.