Is it even apt-get still? thought they changed over to apt long ago and apt-get is just a symlink for legacy reasons.
At least that's what I last read... (speaking as someone also loving candy) .
Is it even apt-get still? thought they changed over to apt long ago and apt-get is just a symlink for legacy reasons.
At least that's what I last read... (speaking as someone also loving candy) .
And the digital euro is not connected to a bank? The digital euro is supposed to be a souvereign EU way of paying independent from 3rd party providers, yet somehow they can't do what they can for 'technical reasons'? Where is the digital euro actually happeneing? In some magical cloud that is totally not just someone elses (...a banks ...) computer? Ffs... ages ago we sorted out the "double spending" problem to pay with just our signature, yet now it's technically impossible without a constant internet connection...
Nö, tut man nicht. Stuttgart ist bahntechnisch der Horror, nicht nur wenn man dahin, sondern auch, wenn man nur durch fahren muss. Genau darum geht es bei der katastrophal bescheuerten Verkehrspolitik in Deutschland doch: den Bahnverkehr so kaputt zu machen, dass er endlich keine funktionierende Alternatve mehr ist.
Not for the people with the experience and money to pay trolls to manipulate public discourse and opinion....
You’re still leaving out Finland and the Baltics.
I explicitly mentioned Finland (transport by ship instead of rail or air) and implicitly addressed the Baltics as any attack on them will start with an attempt to close the Suwalki gap between Kalinigrad and Belarus, which makes Eastern Poland the front line.
and you dodged is timeline
Some rail lines in the Baltics were already reworked, some were build new, years ago with a new track guage not matching the former Russian one but intentionally not to EU standard. So I'm not addressing the timeline because there was obviously no interest in the first place.
Hmm... welchen Anteil könnten Medien haben, die es selbst in einer solchen Analyse nicht schaffen, tatsächliche Probleme anzusprechen?
Klar, das Problem der Regierung ist nicht etwa das Brechen jeglicher Wahlversprechen, massive offensichtliche Korruption und die Veruntreuung von nahezu einer Billion an neuer Schulden, die für Investitionen vorgesehen waren, die konsequent blockiert wurden, als man selbst noch in der Vorgängerregierung oder dann Opposition war. Denn sonst hätte man irgendetwas davon sicher erwähnt.
Nein, es ist die Stimmung der Bevölkerung und das Unvermögen von Politikern sich sympathischer zu präsentieren... Ich weiß gerade, wie so oft, nicht ob ich 🤣 oder 🤮 soll.
Entgegen der Narrative: bei der Umsetzung dessen, was die Wähler wollen.
Denn die wählen diese Scheiße aktiv, immer und immer wieder. Und wenn es wirklich nicht mehr geht dann ist ihre Alternative die selbe Scheiße in noch extremer.
Dafür dass Deutschland offensichtlich krankhaft dumm ist, kann sonst niemand etwas.
daamaaaaaals haben die Leute doch auch ohne diesen ganzen Schnickschnack Kinder bekommen
Du meinst dieses heute schwer vorstellbare "Damals" als sich noch jemand um die Kinder kümmern konnte, weil ein einzelnes Durchschnittsgehalt eine Familie ernähren konnte, im Vergleich zu heute, wo es selbst mit zwei vollen Gehältern schwer wird, wenn die Kinderbetreuung auch noch kostet? 😆
Oh, hat da jemand endlich geschnallt, dass Kulturkampf uns in den Faschismus treibt, und sattelt jetzt aus Angst wieder um auf Generationenkampf um?
Als wäre nicht beides nur Ablenkung für den Klassenkampf von oben, der schon lange läuft, immer mehr Fahrt aufnimmt, aber von dem wir lieber nichts wissen sollten, damit wir uns nicht wehren.
"The biggest hurdle in the negotiations was likely whether the new means of payment should function exclusively online or also independently of an active internet connection."
How can this even be a question? As long as governments don't give me free internet access and the minimum of required hardware making it online only would be rediculous. Either it's a working system for all citizens not just those who can afford it or it's a conceptional stillbirth.
Always impressive how they manage to let idiots parrot every long disproven "argument" completely unquestioned. Peak journalism as usual. As if there weren't enough studies showing that removing parking spots for pedestrian and cycling infrastructure actuall increases walk-in customers and revenue for all shops nearby.
Natural gas pipelines of proper quality are not that hard to adapt to H₂. There's a German study suggesting that the country's rediculously extensive transport and distribution network for natural gas of 550000 km could be converted completely for the comparably low investments of 30billion €. (Calculated by distance this would by ~200million for the whole 4000km+ pipeline...)