Nehmen wir mal an, das mit der Fahrradstraße Hardufer funktioniert. In Fahrtrichtung Osten hat man dann noch den lebensgefährlichen Teil der Hünefeldstraße vor sich. Würde man die Richtung der Einbahnstraße drehen und das rechtsabbiegen von der B7 in die Völklingerstraße ermöglichen, würde man den gesamten Durchgangsverkehr aus dem Viertel rausnehmen und die Strecke damit sicherer machen. Für die Anwohner gäbe es mehr Lebensqualität bei gleicher Erreichbarkeit 1/ @wuppertal @fahrrad