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Klimakrise: Journalisten müssen das Handeln der Bundesregierung hinterfragen (Kommentar)
(www.deutschlandfunk.de)
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this post was submitted on 13 Aug 2026
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founded 2 years ago
MODERATORS
Das wäre schön. Allein die jüngste Forderung des neuen Verkehrsministers einfach die Flüsse auszubaggern, zeugt entweder von grenzenloser Ignoranz oder einfach nur Dummheit. Das könnte in den Medien gerne mal so reflektiert werden. Wenn das Wasser fehlt, bringt auch ein tieferes Flussbett nichts.
Außerdem wird von Wissenschaftlern gesagt, dass wir das Gegenteil machen müssen damit sich das Grundwasser erholen kann.
Das bedeutet den Niederschlag den wir haben auch in der Landschaft zu halten. Dafür sind viele Maßnahmen nötig wie zb.
-Renaturierung von Flüssen -Auenlandschaft wieder herstellen -Moore nicht mehr entwässern -Feuchtbiotope fördern -Versiegelung verhindern -Versickerung in Städten fördern (Schwammstädte)
Und tausend kleine Maßnahmen, die in Summe eine große Wirkung haben.
Das wurde auch schon vor ein paar Jahren mal von u.a. einem FDP Heini gefordert. Ist typisches Verhalten, um die Diskussion mit sinnlosen Inhalt zu füllen, statt konstrukiv am Problem zu arbeiten.
Abgesehen davon dass es nichts bringt wenn kein Wasser mehr im Fluss ist, baggert man auch nicht nur einmal den Rhein aus. Das ist ein dauerhaftes Unterfangen. Da wäre es fast sinnvoller eine Ersatz zugtrasse ins Flussbett zu kleistern.
Jetzt komm hier mal nicht mit so abgedrehten Ideen. Das hier ist immer noch Deutschland, also wenn schon, dann bitte eine Sommer-Autobahn!
Ja, stimmt ja! Bei der breite des Rheins könnte man bestimmt auch so ne geile 10-12 spuhrige AB dahin kleistern! Welch traumhafte Vorstellung, endlich ohne Stau aus Köln nach Düsseldorf zu kommen!
Du meintest sicherlich aus Düsseldorf nach Köln zu flüchten... 😄
Natürlich! Schließlich geht Düsseldorf auch vor Köln bei steigenden Meeresspiegel unter. Aber vll fahren die dann auch direkt besser durch nach Wiesbaden/Frankfurt.
Das ist in letzter Konsequenz schon richtig, aber durch das Ausbaggern würde man den Fluss noch stärker in ein engeres Korsett zwängen und die Uferbereiche stärker trockenlegen um das Wasser für die Fahrrinne bereitzustellen. Letztendlich würde der Rhein im Sommer faktisch zu einem Kanal.