Das ist, glaube ich, ein schönes Beispiel. All diese Regulierungen im Autoverkehr machen ja absolut Sinn, weil sie massiv Leben retten und auch Unfälle verhindern. Das merkt man dann nochmal deutlich, wenn man ein Auto ohne diese ganze Technik fährt. Und gleichzeitig hast du natürlich total recht. Und das Problem ist, fürchte ich, dass wir viel zu schnelle Autos bauen. Dass dort die ganze Kategorie falsch ist. Und es natürlich immer viel teurer ist, wenn du Autos baust, die über 200 km/h fahren können, als wenn du kleine Autos, die auf niedrige Geschwindigkeiten im Stadtverkehr ausgerichtet sind, auf die Straße bringst. Die brauchen vielleicht dann doch kein Spurhalteassistenten.

Und manche dieser Technik ist dann auch nur halbgar umgesetzt. Dann gibt es nun eine verpflichtende Kamera, die erkennen soll, wenn der Fahrer abgelenkt ist. Aber gleichzeitig folgen daraus dann keine Konsequenzen. Ich habe eine Müdigkeitserkennung im Auto, die sich einfach wegklicken lässt. Oder eine Geschwindigkeitsschildkamera, die ich total ignorieren kann. Dann zahlen alle für die Technik, aber der völlig übermüdete Betrunkene kann trotzdem mit 120km/h durch die 30er Zone ballern.