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[-] Gieselbrecht@feddit.org 3 points 18 hours ago

Naja, wenn du dann in Würzburg stehst und eine Stunde statt 30min warten musst, weil die nächste Verbindung nach Frankfurt eben nicht von "deinem" Anbieter gefahren wird; wenn du dir ein neues Ticket für von Köln nach Frankfurt kaufen musst, weil du deinen Anschluss verpasst hast und es keine durchgängigen Tickets und damit verbundenen Fahrgastrechte für deinen RE-Vorlauf ab Aachen gibt; wenn du von Berlin nach Hamburg pendelst und nur noch jeden zweiten Zug mit deiner BC100 nutzen kannst, weil die andere Hälfte halt jetzt von Flixtrain gefahren wird... Ich kann mir sehr viel Verschlimmbesserung vorstellen, wenn eine weitere Liberalisierung undurchdacht und unreguliert durchgeführt wird.

[-] AAA@feddit.org 2 points 14 hours ago

Ja, dann ist natürlich die Antwort darauf, auf deiner Monopolstellung zu beharren, anstatt daran zu arbeiten, dass deinen Fahrgästen das nicht passiert.

Passagieren steht bei Ausfall schon jetzt zu, sich alternativ befördern zu lassen (grob gesagt). Das muss dann eben ausgeweitet werden. Wenn eine DB Bahn ausfällt, sollten sie eben die Fahrt mit der Konkurrenz bezahlen.

this post was submitted on 02 Jun 2026
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