[-] [email protected] 4 points 1 month ago

Je viens de rencontrer ma première Karen.

Dans un quartier résidentiel récent avec des grosses maisons sur des terrains de 200m2. Très "mobilité mixte", c'est à dire sans trottoir et sans marquage au sol. Le genre d'endroit limité à 20km/h.

Je vais pour me garer en marche arrière. Je fais un leger décroché à gauche (il n'y a pas vraiment de voie de gauche car pas de marquage). Je passe la marche arrière pour faire un virage à 90. Et là une voiture à 60km/h qui me double par la droite. Je freine, pas grave, j'attends qu'elle passe, j'étais à 5km/h.

Alors pourquoi "Karen" ? Elle s'arrête et commence à gueuler en me bloquant le passage. Et le style, en voiture avec une visière de tennis des années 80-90. Quelle conne.

[-] [email protected] 5 points 2 months ago

Plot twist : he is a boy

[-] [email protected] 4 points 2 months ago

Hé bah pour la peine je vais m'y abonner tiens.

[-] [email protected] 4 points 2 months ago

Deux ou trois ans.

[-] [email protected] 5 points 2 months ago

Nice. Why only one cord ?

[-] [email protected] 4 points 2 months ago

Je ne vois qu'une solution ; chier dans une bouteille.

[-] [email protected] 5 points 2 months ago

No. He said "50% more !"

[-] [email protected] 5 points 2 months ago

J'ai acheté récemment. Ma logique :

Diesel : non. Trop de soucis avec mon diesel précédent. Principalement à cause du filtre anti particules. 4000€ de frais au total. Si c'est pas le FAP qui se colmate, ce sont les injecteurs qui souffrent, ou maintenant du AdBlue à mettre, avec des problèmes de cristaux dans l'AdBlue, ... enfin bref. J'ai décidé de mettre de coté le diesel.

Électrique : beaucoup trop cher. Sauf à viser les mini voitures très légères (Dacia Spring) et pas très confortables, inadaptées aux voyages en vacances. Les plus grosses spacieuses sont hors de prix (A partir de 35.000€), ou avec une autonomie absurde (250km avec Berlingo). Depuis il y a peut-être quelques chinoises qui entreraient dans mes critères. L'autre frein, c'est le système de recharge, qui a l'air complexe (multiples standards) et la recharge hors de chez soi qui est aussi chère que l'essence.

GPL : pas assez de stations. Au final je sens que je roulerais à l'essence.

Essence hybride rechargeable : trop cher. Même problème que l'électrique.

Essence : c'était dans mes critères. Ça aurait pu être un choix.

Essence hybride : Je me suis dirigé vers ça ; une Dacia hybride. J'ai calculé. Avec l'économie sur une essence pure. Au bout de 100.000km j'aurai rentabilisé le surcoût par rapport à un moteur essence. Et Au bout de 200.000km j'estime que la batterie sera morte (pessimiste ? réaliste ?), mais que j'aurais économisé pour en racheter une neuve. Avec ce calcul, je ne suis pas perdant, ni gagnant, mais j'aurai moins pollué.

Pourquoi pas une occasion ? Les prix sont délirants. Ils ont suivi la montée des prix des voitures neuves. Pour le même prix je pouvais acheter une Dacia neuve. Ce n'est pas une finition à 40.000 euros, mais ça fait le job.

[-] [email protected] 5 points 3 months ago

What printer are you using?
New printers like the Bambulabs, or Creality K1 are compensating lots of issues now, and you can print nearly perfect prints.

[-] [email protected] 4 points 3 months ago

These aluminim spoons are nice !

[-] [email protected] 4 points 4 months ago

How can we know for sure that it is an error ?

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Sphks

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