I haven't bought from temu, but I've bought loads of stuff for various things on similar sites like aliexpress. If I have the time to wait for the shipping, it's the exact same components as I buy in electronics supply stores here, but at a fraction of the price. I prefer to not pay a 300-400% markup for no real reason.
ExcessShiv
Personligt ville jeg ikke købe hverken Citroën elbil eller en Nissan leaf. PSAs elbiler lader til at være noget værre møg ifht. deres BMS.
Har en kollega med en Leaf, og han har meget bøvl med opladningen på arbejdet fordi den er meget følsom overfor ladestrøm og spænding. Han kan kun lade, hvis mindre end halvdelen af standerne er i brug (vi har 8) ellers slår bilens lader fra, fordi den ikke kan lade med mindre end 6kW (eller noget i den retning)
Så ville jeg evt. overveje at kigge efter en Hyundai ioniq (ikke 5 eller 6, bare ioniq). De har 200-250km reel rækkevidde, så den kan dække behovet for langt de fleste. De kan fås brugt for ~110k.
Har selv haft elbil i 4 år nu, og kørt omkring 120k km i den, og gik selv efter længst mulig rækkevidde dengang. Det er virkelig sjældent jeg bruger det må jeg bare sige, så kunne sagtens have købt en billigere bil med et mindre batteri.
Jeg tror mere på "Teslon"
Now music recommendations? That might just work given that algorithms are already doing a decent job at presenting new ( to the particular user, not by actual age) music that the user may enjoy
In my experience they really suck..."oh, you liked that song from this artist? let me just push a shitload that is categorised in the same basic genre without actually considered the specific track you liked"
It's so ridiculously generic in its suggestions it's useless. So yeah, AI can almost only do a better job at this than currently.
I'm guessing that answer was a reply to something else, because it makes absolutely no sense in this context.
It depends on the country I think? We have them too, but we don't have road tolls. They're used to monitor traffic and actual tracking if the police is looking for a specific licence plate in relation to a crime here.
You’re either a shitty LLM or you have difficulties with substance abuse like I do. If you’re the latter, please reach out to me again and we can have a private conversation about our journey to sobriety.
Uuh...what does that have to do with electricity prices??
Aw shit i misread that...we have >1$/kWh in peak (which is between 5-9pm) too often here during winter.
I live in Northern California where we pay literally the highest electricity prices in the entire planet
~~Bullshit...you're not even the most expensive in the US. And for "planet reference" the average price ATM where i live (not US) is 40¢/kWh, and we're not even the most expensive...~~
Edit: misread California as Carolina...my bad
Jeg kører omkring 90-100km dagligt inkl. diverse (handle, børn til aktiviteter, mig selv til aktiviteter osv.), og så ville jeg personligt foretrække at have en bil man kan køre sit daglige behov med mellem 20-80% opladning som minimum for at undgå at klemme batteriet ud i "yderzonerne". Så vel omkring 2x dagligt behov som en minimumsgrænse. Jeg ville nok personligt stadig ikke vælge en bil med meget mindre end 200km reel rækkevidde om vinteren selv hvis det er mere end mit daglige behov, hvis det er den eneste/primære bil.
Min bil er opgivet til lidt over 600km rækkevidde, der giver omkring 450km reel rækkevidde, og det er totalt unødvendigt for mig. Jeg lader ca. hver anden dag, lidt afhængig af hvordan elpriser ser ud.
Jeg overvejer selv at skifte til sådan en brugt ioniq for at have en billigere bil end min nuværende.