Buah, das ist so offensichtliche Korruption, dass der nächste Schritt nur noch wäre, dass Geldkoffer vor laufenden Kameras übergeben werden.
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Bitte nicht, ich mag den Vision-only-Ansatz nicht, im Studium hatte ich doch extra Multi-Sensor-Datenfusion mit Kalmanfilter...
Was bedeutet eigentlich der Begriff "Marionettenregierung" noch mal?
Das ist nicht fair. Die würden gleichermaßen für jeden arbeiten, wenn er entsprechend bezahlt. Ist doch nicht deren Problem, dass du zu geizig bist, ein paar Millionen oder entsprechende Vergünstigungen locker zu machen.
Bin kürzlich in selfdrivenden Tesla gefahren. Der Beschleunigt Fahrgastunfreundlicher als ein Busfahrer. Also ein Rabiater Busfahrer.
Sonst fährt der Super. Sample size smol, supervised, mit Fahrereingriffen.
wo konntest du den denn schon fahren?
Self driving, nicht full self driving, de. Die komischen Clanker Taxis sind wohl auch nicht schlecht.(Ca)
das beantwortet meine Frage irgendwie nur so halb
Ich bin in Deutschland in einem hier zugelassenen mitgefahren.
Es fährt super, solange nichts auf der Fahrbahn liegt, ansonsten kann es nicht damit umgehen und sprengt dir die Achse.
Falls jemand ein Beispiel will
Musk hat übrigens einen vollautomatisierten Coast-to-Coast-Drive für 2017 angekündigt, den er bis heute nicht gemacht hat.
Straße frei, Standstreifen frei, warum nicht abbremsen und ausweichen?
Und die beiden Trottel sitzen da einfach nur drin und gucken dem scheiß Clanker zu, wie er vollgas in das Hindernis reinballert.
Genau deswegen sind selbstfahrende Autos Dreck. Die Technik ist scheiße und die Leute, die sie benutzen auch. Von der teils unmöglich kurzen Reaktionszeit, die man hat, um manuell einzugreifen, ganz zu schweigen.
Ist nicht auch mal so ein selbstfahrender Tesla mit über 100 quer unter einem abbiegenden LKW durchgefahren, während sein Besitzer auf dem Rücksitz Videos geguckt hat?
2017 war musk beschäftigt die space x red dragon Rakete auf den mars zu fliegen um seine Kolonie zu gründen. Da hatte er keine Zeit mehr für einen Road Trip.
Selbst die Leute sagten looks like road kill. Eventuell war da draufhalten sogar besser. So ist der Wagen in der Spur geblieben und Bremsen/Evaden ist eine schwierige Entscheidung auf dem Highway. Beim Ami liegt halt manchmal ernsthaft Schrott auf die Straße.
Bei der Verkehrssituation wäre ranfahren und Beseitigen/Pozilei anrufen sicher besser gewesen, aber das sind high level Sachen die viele von uns auch regelmäßig nicht machen.
Tesla so:
fährt ungebremst in Schrott auf der Fahrbahn, Leute fliegen in ihren Sitzen rum, Auto geht kaputt.
Du so:
das hat der fsd bestmöglich gelöst.
Ernsthaft?
Das habe ich nicht gesagt. Die Passagiere waren auch der Meinung, dass es roadkill wäre. Debris auf Straße ist eher ungewöhnlich. Über die korrekte Course of action kann man streiten, aber er hätte noch deutlich schlechter handeln können.
Edit: auto kaputt ist scheißegal wenn du auf der Autobahn einen Unfall baust.
Über die korrekte Course of action kann man streiten, aber er hätte noch deutlich schlechter handeln können.
Nein, da kann man wirklich nicht streiten, das ist glasklar: Vor dem Tesla ist kein Auto. Wenn du im Video drauf achtest, dann ist auch direkt hinter dem Tesla kein Auto. Der Lastwagen kommt ja erst als die seitlich ranfahren. Von daher ist das korrekte Verhalten glasklar: Wenn du einen großen Gegenstand auf der freien Straße erkennst, dann ballerst du nicht einfach drüber. Völlig egal, ob das jetzt ein totes Reh, ein totes Wildschwein oder irgendso ein Metallteil ist oder ein Spanngurt. Du gehst da je nach Situation entweder direkt voll in die Eisen, damit du nicht mit voller Geschwindigkeit drüber fährst oder wechselst halt die Spur, wenn das noch möglich ist.
Das Auto hätte sich wahrscheinlich überschlagen, wenn der "Fahrer" nicht in einer gewissen Vorahnung die Hände ans Steuer gelegt hätte. Die eventuellen Folgen kann man sich vorstellen, muss man aber nicht.
Außerdem: ich behaupte mal, dass sich der Schrott nicht spontan eine Minute vorher materialisiert hat. Man sieht bei höherer Auflösung sogar andere Fahrzeuge am Horizont auf der selben Spur; Die haben es offensichtlich alle geschafft den Schrott korrekt als Risiko zu identifizieren und rechtzeitig auszuweichen. (Übrigens wäre das auch das mindeste korrekte Verfahren bei Roadkill, und nicht YOLO-und-drüber)
Wenn diese Selbstfahrerprogramme nicht einmal Dinge hinbekommen, die so marginal jenseits der Grundlagen sind, dass sie trotzdem jeder zugelassene Fahrer bewältigen kann, dann sind sie eine Gefahr für die Insassen und für alle anderen Fahrer um sie herum und haben somit nichts auf öffentlichen Straßen zu suchen.
Ich habe da eine gewisse Faustregel: wenn der Verkäufer nicht die Eier hat sein eigenes Produkt selbst zu verwenden, sollte man die Finger davon lassen. Solange der Moschusochse also nicht seine voll autonome Kontinentalfahrt macht, rate ich davon ab euere Leben für Tesla-Betatests zu verwetten. Ihr seid nicht weniger wert als er.
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