Profil hilft bei Nässe nicht - zumindest nicht bei Fahrradreifen. Gummimischung (weich) und Reifendruck (niedrig) sind entscheidend. Bicyclerollingresistance hat irgendwann auch angefangen, "wet grip" zu testen. Wie praxisrelevant diese Labortests sind, sei dahingestellt, aber man kann ja mal reinschauen: https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews?orderby=wga
Fahrrad
RADFAHREN!
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Communityregeln
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Panaracer Gravelking sind die besten Allwetter-Allroundreifen die ich bisher ausprobiert habe.
Sowohl SK als auch die Slicks je nach Einsatz-Zweck für deine Breite verfügbar.
Sie sind auf jeden Fall schnell und griffig und gleichen Unebenheiten gut aus. Nachteil ist dass sie weniger lange halten, aber beides sind halt Folgen einer weicheren Gummimischung.
Hätte mit diesem Tipp hier nicht gerechnet, sehr gut!
Der Graveking SK in der Plus Ausführung (mehr Pannenschutz) und in schmal (28 für mich aber für jeden unterschiedlich denke ich) ist für mich der Reifen für den tiefsten Winter. Schmal vor allem für Schnee, damit mehr Platz im Schutzblech ist und weil er bei moderaten Mengen durch den Schnee schneidet und noch auf der Straße aufliegt, statt oben auf dem Schnee zu schwimmen. Bei Tiefschnee fahr ich dann nicht mehr, bzw, gibt's auch in der Stadt eigentlich nicht, kann mich zumindest nicht dran erinnern in den letzten 15 Jahren Radfahren in Berlin. Netter Nebeneffekt des small knobs ("SK") Profils: schmeißt bei Feuchtigkeit viel weniger Dreck hoch als ein Slick.
Besten Dank, die checke ich mal!
Meine Erfahrungen bisher zeigen leider, dass gegen Schienen etc. (Metall auf Boden grundsätzlich) leider nichts hilft. Hatte noch einen Reifen, der in so einer Situation nicht grutscht wäre.
Sonst bin ich der Meinung, dass die Schwalbe Marathon Racer n ganz nettes Preis zu Lesitung Verhältnis haben.
Besten Dank für Deinen Kommentar, das beruhigt mich auch irgendwie. Der Schwalbe sieht auf jeden Fall auch sehr gut aus.