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Voilà une sacré opportunité pour soulager le budget de la sécu
rappeler ces véhicules frauduleux encore en circulation en vue de les mettre aux normes ou encore pour les remplacer pourrait atténuer les conséquences sanitaires et économiques du dieselgate. À ce jour, ceci n'a pas été fait en France, à la différence des États-Unis. Selon les scientifiques du CREA, si la France contraignait les constructeurs à mettre ces véhicules en conformité ou à rembourser les propriétaires pour qu'ils puissent acquérir des véhicules aux normes, on pourrait éviter d'ici 2040, 8 000 décès prématurés, 8 000 nouveaux cas d'asthme chez les enfants, 800 000 jours de congé maladie et 45 milliards de pertes économiques.