Man bezahlt halt zusätzlich mit seinen Daten.
Zum Glück gibt’s das bei den Europäern nicht! /s
Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos sowie Kontaktinformationen zu den Besitzern standen ungeschützt im Netz. Sichtbar war, wer wann zu Hause parkt, beim BND oder vor dem Bordell.
Welche Folgen hat es, wenn VW massenhaft Fahrzeug-, Bewegungs- und Diagnosedaten sammelt und den Schlüssel unter die Fußmatte legt? Was verraten Fahrzeugdaten über die Mobilität von Behörden, Ämtern, Ministerien, Lieferdiensten, Mietwagenfirmen, etc.? Wofür werden diese Daten überhaupt gesammelt? Wir zeigen Kurioses bis Bedenkliches - natürlich mit mehr Respekt für den Datenschutz, als diejenigen, die die Daten gesammelt haben.
Hat niemand behauptet.
Ich sehe schon die Bild Schlagzeile, sobald die Karre Erfolg haben wird
Habeck chinesischer Spion. So stach er geheime Insiderinfos über den Automarkt an China durch
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