Das Tunnelbündnis sei mit „großen Visionen“ gestartet und lande am Ende bei einem „Kurztunnel und einer Menge Luftschlösser“, sagte Lars Wahlen (Grüne) im Verkehrsausschuss und warnte davor, dass am Ende gar die Lösung stehen könne, den unterirdischen Abzweig zum Mauritiusviertel doch bauen zu müssen, um die Anbindung des Zülpicher Viertels und der Universität sicherzustellen. Am Heumarkt werde es eine Rampe und am Neumarkt eine U-Bahnstation mit zwei Gleisen und zwei oberirdischen Gleisen für die Linie 9 zum Hermeskeiler Platz geben. „Vielleicht werden Sie uns irgendwann einmal erzählen, wie Sie es geschafft haben, die SPD so über den Tisch zu ziehen“, sagte Wahlen mit Blick auf die Vertreter von CDU und FDP im Verkehrsausschuss. „Ein Jahr hat sich die SPD im Kreis gedreht. Jetzt werden für mehr als eine Milliarde Euro vier Haltestellen unter die Erde gelegt und die Innenstadt über Jahre zu einer Baugrube.“

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