Québec

Article intéressant notamment avec ceci :

Avec l’extraction des métaux et leur raffinage, le processus de fabrication de la batterie est un facteur important en émission de gaz à effet de serre (GES). À kilomètre zéro, la voiture électrique neuve a un bilan d’émissions de GES bien supérieur à celui de la voiture thermique.

Par contre il n'est pas question (dans l'article) de démontrer que sur la vie utile d'un véhicule électrique, le bilan des gaz à effet de serre (GES) va dans le même sens. D'autres ont fait ce calcul et prétendent que ce bilan GES là est bon. Reste bien sûr à le démontrer en pratique. D'ici là, avec un peu de chance, la technologie des batteries va s'améliorer et des lois seront instaurées pour diminuer la masse de ces véhicules ... il reste donc un peu d'espoir : tout n'est pas encore joué.

Mais enfin oui, bon, à court terme effectivement : c'est de l'éco-blanchiment et des jouets pour les riches.