this post was submitted on 28 Nov 2023
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Bisher keine Reparaturen und nur zwei neue Reifen. Dank Home Office tanke ich alle zwei Monate.
Bei so einer (nicht-)Nutzung kam ich mit meinem bescheidenen Fabia, den ich mit viel Glück nach 5 Jahren für 78% des Neupreises verklingelt habe, immer noch auf 180€/M. Da waren auch 0 Reparaturen drin und 0 neue Reifen. Die Kosten sind eigentlich nur der untypisch geringe Wertverfall (2022 Chipkrise oder was weiß ich warum da die Gebrauchtwagenpreise so explodiert sind), Versicherung, Steuern, 3 Inspektionen, 2 HU/AU und ungefähr 25 Tankfüllungen Super. Mit Haftpflicht statt Vollkasko hätte man vllt noch mit 10€/M weniger davonkommen können.
Deine unter 100€/M halte ich für schlicht unmöglich in Deutschland. Auf solche Werte kommt man nur, wenn man nicht alles berücksichtigt weil man es im Kopf grob überschlägt statt alle Rechnungen in einem Ordner zu sammeln und nach dem Verkauf zu Bilanzieren.
Vielleicht sollte man noch das Frostschutzmittel und die Fußmatten dazuzählen. Zählt der Ladeadapter fürs Handy oder nicht? Ich finde halt irgendwann wird's unrealistisch. Ist immer noch extrem weit weg von 980€ im Monat.
???
Zähl einfach den Wertverfall mit. Das ist die Differenz von deinen eträumten <980€ p.a. und der Realität.
Mein Auto hat aber nur 10k gekostet und ich werde es ĂĽber 8 Jahre lang benutzen, vielleicht 10.
Nach der Rechnung wäre es dann in Monat 12 schon keine 980€ mehr. Eigentlich kostet ein Auto also 12k Euro im Monat, weil im ersten Monat alle Kosten anfallen...
Also du hast 1k Wertverlust im Jahr aber kommst auf unter 1k Gesamt??
Warum sollte ein Auto 0€ Wert haben nach 8 Jahren?
Ich hab mit 1000€ Wert nach 9 Jahren gerechnet. Bin davon ausgegangen das du das Auto schon gebraucht gekauft hast.
Wenn man von 4000€ Restwert nach 8 Jahren ausgeht (also 6000€ Werverlust) biste ja immer noch bei 750€ Verlust pro Jahr