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Gäbe es noch Pommes im Bordbistro der Bahn ohne die "EU-F-Gase-Verordnung 2024/573"? Zumindest hat dieses Gesetz zur Verminderung der fluorierten Treibhausgase dazu beigetragen.

Diese klimaschädlichen Gase finden sich nicht in den Pommes - aber in den Gefrierschränken der Bordbistros. Dort wurden die Pommes gelagert, die als Tiefkühl-Pack geliefert werden. Das ist jetzt nicht mehr möglich. Die Bahn verzichtet darauf. Der Gesetzgeber hat sie praktisch zum Handeln gezwungen.

Ah, Markt regelt!

Aber Moment mal, wurden ozonabbauende Substanzen nicht 1989 - vor 37 Jahren ! - durch das Montreal-Abkommen verboten - und wurden nicht längst andere Kühlgase eingeführt?

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[-] Tarogar@feddit.org 16 points 4 weeks ago

Nein es geht tatsächlich um das Gas das im kühlkreislauf von Kühlschränken und so verwendet wird damit diese funktionieren. Das bescheuerte an der Stelle ist jetzt einfach das man auf andere Mittel umsteigen könnte. Die Deutsche Bahn kann das aber wohl nicht weil... Ja keine Ahnung, will einfach nicht oder so.

[-] flyingSock@feddit.org 3 points 3 weeks ago

weil neue kühlschränke mit anderem kühlmittel geld kosten. Die bord bistros das aber nicht erwirtschaften, und die bahn sowieso kein geld hat.

[-] gajustempus@feddit.org 4 points 3 weeks ago

Es ist nicht etwas komplizierter: Kühlschränke im Zug brauchen eine Typzulassung und entsprechende Normen. Und sie müssen passen.

Find mal einen Hersteller, der für eine niedrige, zweistellige Zahl an Zügen einen passendem Kühlschrank mit Gefrierfach und dem richtigen Kältemittel anbietet und dies auch bezahlbar realisiert. Da bist du im Bereich der Einzelanfertigung. Sprich die Dinger kosten dann ne vier- bis fünfstellige Summe. Pro Stück!

Das ist schlicht unwirtschaftlich. So viele Pommes kannst du im Leben nie verkaufen

this post was submitted on 23 Jun 2026
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