Airscooter soll Fliegen ohne Pilotenschein ermöglichen (www.handelsblatt.com)

submitted 5 days ago by [email protected] to c/[email protected]

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Die Ein-Personen-Drohne Airscooter soll schon 2026 in den USA abheben. Der Investor Lukasz Gadowski finanziert die Idee und erklärt, was das Start-up anders macht als Flugtaxi-Anbieter Lilium.

https://archive.ph/D1Lpv

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[-] [email protected] 3 points 5 days ago

Sie [die Propellermaschine] verfügt über einen elektrischen und einen kerosinbetriebenem Motor.

Das ist zumindest ein gewichtiges Merkmal, das beim Airscooter anders ist als beim gescheiterten Lilium, das vollelektrisch betrieben wurde.

[-] [email protected] 3 points 5 days ago

Lilium hatte auch das Problem mit den Akkus - wenn ich ne hohe Energiedichte will, bin ich begrenzt. Und Energiemenge/Gewicht ist da bei Akkus eben schlechter als bei Kerosin/Diesel/...

Ein Großteil des Geldes ging daher bei Lilium dafür drauf Motoren, Luftwiderstand, usw. so weit als möglich zu optimieren und so effizient wie es nur geht zu gestalten.

[-] [email protected] 5 points 5 days ago* (last edited 5 days ago)

Genau. Ich meine mich zu erinnern, dass die an der Physik gescheitert sind und ihre versprochene Reichweite fernab der überhaupt theoretisch erreichbaren lag.

Edit: Mit Akkukapazität für weniger als 4 Minuten Flug käme man nicht einmal vom Münchener Hauptbahnhof zum Flughafen Franz Josef Strauß.

https://www.aerokurier.de/elektroflug/lilium-jet-dossier/

this post was submitted on 28 May 2025

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