Fliegen in Deutschland (und EU)

Ich fang mal mit unserem Schulflugzeug an, einer Piper PA-28-161 "Cadet", hier im Endanflug. Die Cadet ist eine "Zwischen"-Variante des PA-28 Basismodells "Cherokee", mit dem neueren sich verjüngenden Flügel und dem altem Rumpf mit nur zwei Fenstern pro Seite, angetrieben von einem 160 PS-Lycoming O-320. Es hat den "Steig"-Propeller für gute Startleistung auf Kosten von ein paar Knoten Reisegeschwindigkeit.

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Beim Sportfliegerclub Hockenheim sind vor 2 Wochen 2 benachbarte Hangars mit Privat- und Vereinsflugzeugen abgebrannt, darunter auch beide Motormaschinen des Vereins (DA40 und Super Dimona). Da die Versicherung die Schäden an den Flugzeugen wohl nur zur Hälfte zahlt, wird um Spenden zum Wiederaufbau der Flotte gebeten.

Was viele (einschließlich mancher Fluglehrer) nicht wissen: der Schulflug mit Fluglehrer zur Verlängerung der Klassenberechtigungen für SEP und TMG kann, genau wie die 12 erforderlichen Flugstunden, Starts und Landungen, irgendwann innerhalb der letzten 12 Monate vor Ablauf durchgeführt werden. Wenn ich das richtig lese, muss es nicht einmal ein zusammenhängender Flug sein, sondern nur zusammen mindestens eine Stunde Gesamtflugzeit (Blockzeit) mit FI oder CRI.

Eine Prüfung ("Befähigungsüberprüfung"), die man stattdessen machen kann (bzw. muss, wenn man die erforderlichen Flugstunden nicht aufbringt), muss innerhalb der letzten 3 Monate durchgeführt werden, daher vermutlich die Verwirrung.

Bei mir waren's nur ein paar Tage vor Beginn der letzten drei Monate, aber genug, um den Fluglehrer in meinem Verein ins Grübeln zu bringen:

Quelle: EU Richtlinie 1178/2011, FCL.740.A b) (1) ii)

Schon was her. So ein schöner Knickflügler! D-EWAM Mai 2019 https://youtu.be/Ui3DLGXjg8k

Ein altes Video, ursprünglich vor vielen Jahren auf YouTube gepostet, jetzt ausgegraben, um peertube auszuprobieren. Viel Spaß.

Die Vereine am Flugplatz Porta Westfalica (EDVY) veranstalten auch dieses Jahr wieder ein Flugplatzfest.

Es gibt Kunstflugvorführungen, Essen, Getränke, Ausstellungen, Rundflüge für die Allgemeinheit, eine Vorstellung der Bundeswehrhubschrauber vom nahgelegenen Fligerhorst Bückeburg, etc. und die Vereine informieren über ihre Arbeit.

Ein Highlight wie das Open-Air-Kino mit Top Gun: Maverick gibt's dieses Jahr leider nicht, aber wenn man sich für Fliegen interessiert sicher trotzdem einen Besuch wert.

Hier ein paar Impressionen vom letzten Jahr.

EDIT: URL angepasst

Three times during summer the flying club at Hodenhagen EDVH invites the GA community to a Fly-In at the their local airfield. They have currywurst and fries and cold (non-alcoholic) drinks for a nice afternoon of talking and chilling.

This time I took some friends, for one of them it was the first ever flight in a light aircraft, and we all enjoyed it.

Tell us about your memorable flights!

Hallo!

Ich bin von reddit hierhergekommen, wo ich auf r/flying unterwegs war. Ich werde vermutlich noch eine Zeit dort bleiben, denn eine so große und hilfreiche Community kann man nicht mal eben woanders aus dem Boden stampfen. Aber ich hoffe, wir können hier eine nette Runde gründen, abseits der Politik großer Konzerne.

Postet, worüber ihr reden wollt, solange es irgendetwas mit der Fliegerei zu tun hat. Fragen, Berichte, Fotos, Filme, …

Schreibt, was für ein Luftfahrzeug ihr fliegt (oder fahrt), alles was die allgemeine (oder auch gewerbliche oder militärische) Luftfahrt betrifft, oder was euch sonst am Rande der Fliegerei bewegt.

Ich bin Privatpilot in Porta Westfalice (EDVY), unser Club hat eine Cessna 172S, eine Piper PA-28-161 Cadet als Schulflugzeug und eine PA-28-181 Archer III als bequeme Reisemaschine mit Garmin G3X Toch-“Glasockpit” und Autopilot.