Vallo a dire a quelli che guidano i SUV a 150 e poi si lamentano "ah il diesel a 2.40"

Io sarei per fare le cose ancora più estreme e unificare il codice della strada a livello europeo.

Ad oggi solo la segnaletica è simile, ma regole precise, sanzioni, ecc. sono tutte diverse da paese a paese.

Se si considera il traffico, dovrebbero applicarli quando c'è traffico e alzarli quando non c'è traffico, ma probabilmente questo crea altri problemi.

A suo tempo ho perso quasi uno stipendio perché andavo a 100 su limite di 90 alle 11 di sera su una strada extraurbana con svincoli (non con accessi diretti) dove non c'era praticamente nessuno.