Ist mir echt ein Rätsel, warum die Hamburger SPD so beharrlich an einer 1978 getroffenen Fehlentscheidung festhält. In München etwa hat man längst erkannt, dass eine Straßenbahn additiv zur U-Bahn sinnvoll ist, da sie häufiger halten kann und größere Gebiete - bei niedrigeren Kosten - bedienen kann.