En France, il y a plusieurs réseaux de bornes de recharge, et chacun a ses propres tarifs. Je ne sais pas comment ça se passe au Canada, mais ici très peu de bornes affichent le tarif, donc c'est un peu le bordel niveau harmonisation. C'est pour ça qu'un ami utilise le Chargemap pass qui est plutôt pratique. La carte donne accès à la majorité des bornes de recharge en Europe. Elle coûte 15€ (il faut la commander sur le site chargemap), et ensuite tu paies un frais de service à chaque recharge (environ 10%) en plus du coût de l'électricité. L'avantage c'est l'appli Chargemap, qui te permet de suivre tes dépenses, d'avoir un SAV (si par exemple la borne ne se débranche pas) et surtout de planifier tes trajets en fonction de la distance que tu vas faire et des bornes où tu devras t'arrêter pour recharger sur ton parcours. Je pense que le pass, bien que pas obligatoire, est un plus pour se simplifier la vie. Car ce n'est pas encore sur la majorité des bornes où tu peux payer simplement par carte bancaire (soit ce n'est pas possible, soit il faut créer un compte et on perd beaucoup de temps).
Yes, tell us more. Since I've been using Murena /e/OS for a few months, I'm curious to know why you shared this.
Et tu as entièrement raison. La prochaine fois je tournerai la deuxième page de mon Bescherelle avant de faire un commentaire 🫢
J'ai eu le mot "ancré" qui, si je ne me trompe pas, est un participe passé alors que la règle du jeu stipule qu'il n'y en a pas.