Ich🚗ieL (thelemmy.club)
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Hersteller dĂŒrfen wohl in Zukunft Lautsprecher in ihre EAutos verbauen um mit ihrer emotionalen Soundkulisse die Umwelt zu belĂ€stigen.

https://taz.de/Es-bleibt-laut/!6154998/

Edit: Ich meine dabei nicht das Raumschiff GerÀusch.

Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“

Das klingt fĂŒr mich eher nach, wir wollen Lautsprecher um einen Motor nachzuahmen.

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[–] 43 points 6 months ago* (last edited 6 months ago) (3 children)

Ich habe mehr Meinung zu den Thema tatsĂ€chlich geĂ€ndert, seit ich ein E-Auto fahre. Es kommt immer wieder vor, dass man irgendwo langfĂ€hrt und Leute einen nicht hören. Speziell auf ParkplĂ€tzen und an Einfahrten kann das schnell problematisch werden. Neuere Autos haben deshalb eine akustische Warnung, ohne dass das nennenswert zur LĂ€rmverschmutzung beitrĂ€gt. Das ist durchaus sinnvoll. KĂŒnstliche MotorgerĂ€usche sind natĂŒrlich völlig idiotisch.

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  • [–] 13 points 6 months ago

    Also hast du deine Meinung zu dem Thema nicht geĂ€ndert, da das Thema nicht "KĂŒnstliche PrĂ€senzgerĂ€usche fĂŒr E-Autos" ist, sondern "KĂŒnstliche MotorgerĂ€usche um Dieseldieter abzuholen".

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    [–] 17 points 6 months ago (2 children)

    Der Hyundai 5N hat so einen Sportmodus. Da werden uber die internen Lautsprecher verschiedene Motorengeraeusche gespielt. Das kann ich eigentlich verstehen. Nach aussen hin ist aber daemlich.

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  • [–] 10 points 6 months ago

    Ist auch einer der die Elektromotorleistung kĂŒnstlich reduziert um ein Schaltgetriebe zu simulieren. Objektiv Unfug, aber da Leute bei Autos nicht objektiv sind (sonst wĂŒrde kaum mehr jemand Verbrenner kaufen) weil sie Werkzeug und Spielzeug nicht unterscheiden / bezahlen können / wollen ist doch jedes Mittel recht wenns hilft CO₂ zu vermeiden.

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  • [–] 5 points 6 months ago (1 child)

    Was habe ich denn davon, wenn die Leute draußen nicht hören was ich fĂŒr ein geiles Auto mit was fĂŒr einen geilen Motor habe?

    Da vorne sind Frauen. Ich lasse lieber meinen Motor ein paar mal aufheulen. Die lieben das und dann wissen die was fĂŒr ein geiler Typ ich bin 😎

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  • [–] 16 points 6 months ago (1 child)

    @Flipper also ich mag die raumschiffgerÀusche

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  • [–] [S] 18 points 6 months ago (1 child)

    Hier geht es nicht um Raumschiff GerÀusche. Die sind weiterhin bis 20 kmh vorgeschrieben. Gegen den hab ich nichts sondern:

    Der „Porsche Electric Sport Sound“, so wirbt der Sportwagenhersteller, sei „geschickt komponiert und auf den Fahrzeugcharakter und Fahrzustand abgestimmt“. Die Technik lasse „den fahrzeugeigenen Antriebssound mit seinem innovativen Charakter außen und auch im Innenraum noch emotionaler und satter klingen“

    Die wollen mit Lautsprechern dann eben einen V8 oder Àhnliches simulieren zum kompensieren des viel zu leisen antriebsstramges.

    Ich hab das oben mal hinzugefĂŒgt.

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  • [–] 13 points 6 months ago

    Ich hab mich darĂŒber mit einigen blinden Menschen unterhalten und bin da etwas anderer Meinung. Die haben mir gesagt, dass es in lauteren Umgebungen schwer sein kann, E-Autos zu hören und dass das das Unfallrisiko steigern kann.

    Ich frage mich auch, ob solche Lautsprecher nicht auch auf dem Land nĂŒtzlich wĂ€ren, um Wildschaden zu reduzieren, die achten ja auch auf die MotorengerĂ€usche.

    Außerdem: gibt's sowas nicht schon lange? Ich bin sicher, davon seit den ersten "richtigen" E-Autos gelesen zu haben.

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  • [–] 5 points 6 months ago (3 children)

    Bei normalen Verbrennerpersonenkraftwagens ist, meiner Erfahrung nach, der grĂ¶ĂŸte Teil der LĂ€rmbelĂ€stigung auch das RollgerĂ€usch. MotorengerĂ€usche hört man wenn man nah dran ist, da finde ich sie nicht schlimm.

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  • [–] 12 points 6 months ago* (last edited 6 months ago) (1 child)

    Es gibt allerdings sehr sehr viele, die aus dem Raster fallen und diese Menge kann schon deutlich belastend sein.

    Auf der Straße unterhalb von meinem Wohnzimmerfenster parkt meist irgendjemand mit sehr lautem Motor. Wenn der/die nachts den Wagen startet (und dann erstmal 2 Minuten warmlaufen lĂ€sst), wackelt erstmal die Bude.
    Bei meiner ArbeitsstĂ€tte fĂ€hrt JEDEN Tag um 16:15 derselbe Wagen vorbei, der dabei tausend FehlzĂŒndungen (oder was auch immer das ist) knallen lĂ€sst - 10 Meter vor der nĂ€chsten Polizeiwache...
    Mancherorts fÀhrt am Wochenende jede Minute ein lautes Motorrad vorbei.

    Die "Normalen" mögen nicht das Hauptproblem sein, aber es gibt zu viele von den Anderen.

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  • [–] 2 points 6 months ago (1 child)

    Wir hatten auch eine mit so einem Knatterscheißteil, das direkt unter unserem Fenster parkte und dann noch mit dem Alter zunehmen Schwierigkeiten mit Anspringen hatte. Das hat dann schon mal ein paar Minuten gedauert, bis es vom Ächzen und Husten in sein Betriebsgeknatter ĂŒbergegangen ist. Morgens um sechs ist das fĂŒr Studenten keine Freude.

    Eines gesegneten Tages hat sie nach zehn Minuten des FehlzĂŒndens endlich aufgegeben und der arme Karren durfte endlich in Frieden ruhen und wir konnten endlich den Tag ohne Hass und Kopfschmerzen anfangen.

    Und dann hat sie mir am Tag drauf aufm Parkplatz bekundet, wie schade es doch sei, dass ihre gute alte Ape gestorben ist.

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  • [–] 4 points 6 months ago

    Da klammerst du meiner Meinung nach die tieffrequenten GerÀusche aus, die Motoren auch produzieren - die hört man sehr wohl auch weiter. Als jemand der n paar hundert Meter Luftlinie von dem Parkhaus entfernt wohnt: Nervt manchmal schon sehr.

    Unter bestimmten UmstÀnden geb ich dir aber recht: Wenn die PKWs nur vorbei rollen nÀmlich. Sobald aber ne Ampel oder ein bisschen GefÀlle dazu kommt Àndert sich das auch.

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  • [–] 3 points 6 months ago (1 child)
  • [–] 2 points 6 months ago (1 child)

    PKWs und LKWs fahren sehr oft schneller als 40

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  • [–] 4 points 6 months ago (1 child)

    Ist doch ein alter Hut schon seitdem Verbrenner mit Downsizing und doppelter Turboaufladung nicht mehr den Sound haben den der Kunde erwartet. Siehe z.B. Audi. War irgendwie klar das das bei EAutos auch kommt wenn das halt zum Markenimage gehört.

    Aber schon spannend dass es dafĂŒr eine Nachfrage gibt, die Hersteller verkaufen ja auch nur was die Leute haben wollen. Ist halt fĂŒr manche immernoch irgendwie was Emotionales oder ein Statussymbol oder so.

    Hörbarkeit ist zwar ein Problem, aber das mit kĂŒnstlichen MotorgerĂ€uschen zu lösen ist schon irgendwie doof. Der erste Leaf hatte meines Wissens nach einen Pieper der bei Fahrten unter 10km/h ein GerĂ€usch macht Ă€hnlich wie LKWs im RĂŒckwĂ€rtsgang. Finde ich viel besser.

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  • [–] 3 points 6 months ago (1 child)
  • [–] 2 points 5 months ago (1 child)

    Uhm... verstehe ich nicht was du damit meinst?

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  • [–] 4 points 5 months ago (1 child)

    Bei deinem Satz, dass die Hersteller nur das anbieten, was die Leute auch wollen, musste ich lachen, weil ich an Microsoft Copilot gedacht habe. Das drĂŒckt Microsoft allen auf und kaum einer will es.

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  • [–] 3 points 6 months ago (2 children)

    Yo, devils advocate:

    Elektroautos sind manchmal echt schwer zu hören. Wollte gestern aus dem Auto aussteigen, hatte die TĂŒr bereits vollstĂ€ndig offen aber hab noch rumgekramt und Sachen in meine Tasche gepackt und so. Dabei habe ich nicht bemerkt, dass ich ein Elektroauto das vorbeifahren wollte blockiere. (War eine recht schmale Straße).

    Ich finde normale MotorengerĂ€usche noch okay, spĂ€testens bei ĂŒberlauten MotorrĂ€dern hört die Sache auf.

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  • [–] 25 points 6 months ago (2 children)

    Ich finde ruhige StÀdte/Wohngebiete sehr wertvoll.

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  • [–] 6 points 6 months ago (2 children)

    Ja, da stimme ich dir schon zu. Vielleicht wĂ€re fĂŒr solche FĂ€lle wie bei mir so ne Art Fahrradklingel gut, lol.

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  • [–] [S] 5 points 6 months ago

    Als jemand der an einer Straße gewohnt hat die wegen LĂ€rmschutz 30 hatte. Das wirklich laute waren nicht die die Autos tagsĂŒber bei konstant 50. Sondern Erkan und Steffan die nachts von der Ampel ihren Boliden ausm Stand auf 7000 Umdrehungen hochprĂŒgeln.

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  • [–] 11 points 6 months ago (3 children)

    Darum geht es aber leider gerade nicht:

    Schon heute gibt es Hersteller, die damit werben, dass sie ihre Elektroautos kĂŒnstlich lauter machen. Damit meinen sie jedoch nicht das Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS), das seit 2019 vorgeschrieben ist und bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometern pro Stunde GerĂ€usche abgibt, um andere Verkehrsteilnehmer zu warnen. Bei schnelleren Fahrten gelten bereits die RollgerĂ€usche als ausreichender Schutz.

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  • [–] 2 points 6 months ago (2 children)

    Das RaumschiffgerĂ€usch ist auch dumm. Da schafft es die Industrie endlich, ein leises Auto zu bauen und baut dann kĂŒnstlichen LĂ€rm ein.

    Wenn es unbedingt Krach machen soll, dann spart halt am Getriebe und nehmt dafĂŒr ZahnrĂ€der mit gerader Verzahnung. Die sind nĂ€mlich wenigstens etwas energieeffizienter, als leise schrĂ€gverzahnte und brauchen weniger robuste Lager, weil lĂ€ngs der Wellen keine SchubkrĂ€fte auftreten.

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  • [–] 2 points 5 months ago (1 child)

    Das Auto verbraucht 1kW um nur MotorgerÀusche ohrenbetÀubend laut zu simulieren.

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