Ein Schnellzug der Deutschen Bahn musste in Unterfranken einen Nothalt einlegen. Eine Waggontür hatte sich während der Fahrt geöffnet. Die Polizei suchte nach möglicherweise aus dem Zug gestürzten Passagieren.
Hat wohl ein Trottel die Notöffnung betätigt. Das Schlimme ist, dass das Betätigen von Notfalleinrichtungen so was ist, was irgendwelche Arschlöcher aus Scheiß eher tun würden, als normale Leute in einem echten Notfall. Der größte Bahnunfall der bundesdeutschen Geschichte, das ICE-Unglück von Eschede, wäre zum Beispiel noch zu verhindern gewesen, wenn der Fahrgast in dem Abteil, in das sich der aufgerissene Radreifen gebohrt hat, sofort die Notbremse gezogen hätte, statt erst den Schaffner zu suchen, um ihm das zu zeigen.