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München vor dem Umbruch: Waymo plant fahrerlosen Betrieb ohne Sicherheitsfahrer (www.hna.de)
submitted 6 days ago by to c/dach@feddit.org
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[–] 2 points 3 days ago (1 child)

Steuern, Wartung etc vergessen

Aber ich kann mir schon vorstellen dass dies in ländlichen Gebieten zum "eigenes Auto" Ersatz werden könnte. Aber dass es günstiger als ein Bus wird bezweifle ich.

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  • [–] 1 point 3 days ago* (last edited 3 days ago)

    Ich hab sehr konservativ kalkuliert. Verkaufspreise gibt es ab €30.000 inklusive EU Mindestpreis. D.h. ein grosser Teil des Preises chinesischer Autos sind Herstellungskosten. Gerade wenn ein Auto zum Standardtaxi wird, dürften die Kosten eher €20.000 oder weniger sein.

    Mit eigenem Solar- oder Windstrom liegt der Strompreis bei 5 cent.

    Wartung sollte sehr günstig sein, wenn Roboter das übernehmen.

    Eine Fahrt wird also eher 1 Euro kosten.

    Der Busfahrer wird mit Nebenkosten €20 pro Stunde kosten. Es müssen schon 20 Leute pro Stunde fahren, um alleine den Personaleinsatz zu decken. Auf Nebenstrecken kann ich mir das nicht vorstellen.

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