Il faudrait trouver une étude approfondie, mais ce qui est sûr c'est que dans un schéma de privatisation du train, la plupart des lignes moins fréquentées seront probablement délaissées car non rentables

Sur le retard, il faut voir les causes. Quand c'est dû à quelqu'un qui se jette sur les voies, public ou privé ça prend le même temps de gérer la situation