Nö. Dann würden sie halt wieder mehr so harmlose Dinge tun wie Skaten, Moped fahren oder besoffen auf Dinge klettern. Testosteron tut Testosteron-Dinge, und bei vielen Jugendlichen wachsen halt, salopp gesagt, erst die Eier und dann das Hirn. Mich selbst natürlich eingeschlossen.

Aber um mal etwas Statistik reinzubringen: https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Tabellen/verletzte-fahrzeugart.html

• In 2025 sind ungefähr so viele Leute mit E-Scooter wie mit “Krafträder mit Versicherungskennzeichen” verletzt worden
• Die Zahl hat sich seit 2022 verdoppelt, aber das sind absolute Zahlen: Es könnte theoretisch sein, dass doppelt so viele Menschen E-Scooter gefahren sind. Wer da eine Statistik findet, bitte gerne.
• Es haben sich doppelt so viele Leute in 2025 mit Pedelec (ohne S, also ohne die 45-km/h!) wie mit Scooter verletzt, und es haben sich fast fünf mal so viele Leute mit normalem Fahrrad wie mit Scooter verletzt.
• Das Auto ist konstant bei >170 000 Verletzten. Das heißt, mehr als eine von 500 Deutschen hat sich im Auto verletzt. Das ist fucking viel. Autos sind scheiße (*).

(*): Ja, ja, da kann man viel drüber streiten. Komm selbst vom Land, wo “Bus” was war, das morgens die Schüler eingesammelt hat und sonst nichts. Aber das ist ein krasses Missverhältnis, auf die eine oder andere Weise sollte man da mal was gegen tun.

Das schaffst du auch mit einem Fahrrad

Jugendliche Männer sind die Gruppe, die am häufigsten Leihroller benutzt. Das ist die selbe Gruppe, die generell die meisten Unfälle hat. Mit Zugang zu Leihrollern haben sie die Unfälle mit Leihrollern.

Jetzt kann man das verbieten und es ihnen wegnehmen, wie so vieles andere auch. Dann werden sie depressiv und suizidal, taugt mir nicht.

Es sollte mehr Aufklärung in Schulen zu Scootern geben. Aber mit dem Restrisiko bin ich bereit zu leben. Freue mich immer, wenn ich Jugendliche auf den Teilen unterwegs sehe. Muss richtig schön sein, so seine Freunde treffen zu können.