Soweit ich mitbekommen habe, soll der Super-N wohl knapp über 20k Pfund kosten, der E lag seinerzeit wohl bei 40k. Insofern schon deutlich günstiger.

Das Problem wird eher sein, ob er überhaupt aufs Festland kommt. Der günstige Preis liegt ja auch daran, dass Honda nicht groß umbauen muss, weil der Angelsachse ja auch Linksverkehr hat. Keine Ahnung, ob es sich lohnt, einen Linkslenker zu konzipieren und hierzulande zu verkaufen - man kann nur hoffen.