6
submitted 5 days ago* (last edited 5 days ago) by [email protected] to c/[email protected]

Ensi vuodenvaihteen Tšekin sisäisissä aikatauluissa näkyy junilla merkintöjä "Ze stanice: Kobenhavn" ja "Do stanice: Kobenhavn", jotka tarkoittavat "Juna tulee Kööpenhaminasta" ja "Juna jatkaa Kööpenhaminaan".

Aikatauluissa näkyy noiden junien kulku vain Tšekin osalta ja lisäksi on merkintä, että "junan ratakapasiteettihakemusta Saksan ja Tanskan alueella ei ole vielä käsitelty", mutta paljon voidaan päätellä nykyisten aikataulujen pohjalta. Puhtaana ajoaikanahan Praha–Kööpenhamina kestää tällä hetkellä 11½ tuntia.

Siitä voidaan laskea seuraavat aikataulut, jotka pitävät melko hyvin kutinsa:

  • Kööpenhamina ~5:00 – Praha 17:25
  • Kööpenhamina ~9:00 – Praha 21:25 🇫🇮
  • Kööpenhamina ~0:00 – Praha 11:25
  • Praha 6:31 – Kööpenhamina ~18:00 🇫🇮
  • Praha 10:31 – Kööpenhamina ~22:00
  • Praha 16:31 – Kööpenhamina ~04:00

Näistä eteläsuomalaisten kannalta oikeasti matkaa nykyiseen verrattuna nopeuttavia ovat nuo kaksi, jotka merkitsin Suomen lipulla. Niistä muodostuu tällaiset matkaketjut Helsingistä lähteville tai tänne jostain syystä halajaville:

  • 5:28 Helsinki – 7:39 Turku Satama
  • 8:45 Turku – 18:55 Tukholma
  • 23:17 Tukholma – Malmö 6:59+
  • 7:**+ Malmö – ~8:00+ Kööpenhamina
  • 9:00+ Kööpenhamina - Praha 21:25+

  • 6:31 Praha – 18:00 Kööpenhamina
  • 18:** Kööpenhamina – ~19:00 Malmö
  • 22:17 Malmö – 5:53 Tukholma
  • 7:45 Tukholma – 19:50 Turku
  • 20:30 Turku Satama – 23:10 Helsinki

Manselaisille vastaavat ovat:

  • 20:20 Turku Satama – 22.58 Tampere
  • 5:50 Tampere – 7:52 Turku Satama (On muuten tiukka vaihto! Mutta, tuo juna on kai ihan kiitettävän täsmällinen?)

Ja heh, tuo 7:52 saapuva on yöjuna Kemijärvi–Turku. Eli, sen myötä muodostuu myös yhteys Ylivieskasta Prahaan, lähtöaikana 1:07 puolenyön jälkeen. Sitten yö junassa, päivä laivalla kauniissa saaristossa, ja taas yö junassa. Kätevää! Paluumatkalla juna on kaikkialla liian aikaisin, mutta toki voi käydä koukkaamassa Pasilan aseman kautta myöhempään junaan päästäkseen. Mikähän järki siinä on, ettei Turusta ole suoravaunuyhteyttä Ouluun järkevällä aikataululla? Ihan hyvinhän tuon Turku–Tampere-junan vaunuista yksi voisi jäädä Tampereelle makoilemaan siihen asti, että tuo myöhäisempi Helsinki–Rovaniemi-juna kömpii nappaamaan sen mukaansa.

Ja sitten: Torniolaiset toki voivat lompsia 7:12 Haaparannalta lähtevään yhteyteen, jolla ehtii tuohon Tukholma–Malmö-junaan. Tornio on siis kolmisen tuntia lähempänä Prahaa kuin Helsinki on. Vastaavasti paluusuunnassa siitä Malmö–Tukholma-yöjunasta ehtii Haaparannalle klo 18:40. Tornio-itäisestä sitten lähtee joinakin päivinä klo 22:16 (21:16 Ruotsin aikaa) juna, joka saapuu Ouluun klo 0:10. Edelleen: Oulusta voi lähteä miellyttävään aikaan, eli 4:52 aamuyöllä, junalla Kemiin, josta pääsee bussilla Haaparantaan ajoissa ehtiäkseen tuohon yhteyteen. Jos myöhästyy 23:53 Turkuun lähtevästä yöjunasta, ehtii vielä kiepsahtaa lahden ympäri ja ehtiä ajoissa samaan junaan Tukholmassa, johon ajoissa junalle Oulussa ehtineet kaverit nousevat :)

top 5 comments
sorted by: hot top new old
[-] [email protected] 4 points 4 days ago

@Tuuktuuk Hyvä että DSB saa kilpailijoita Kööpenhaminan ja Hampurin väliseen liikenteeseen. Heidän DB:ltä vuokratut (lainatut?) vanhat IC-vaunut ovat aika ikävät, varsinkin 1. luokassa jota nykyään aina Interraililla käytän. Pelkästään 3+3 hyttejä. En oikein tykkää. (Paitsi jos hytissä ei ole muita kuin minä ja mahdollinen matkakaveri.)

Ja kalustona ilmeisesti tulee olemaan ČD:n kiiltävän uudet ComfortJet -rungot (samaa sarjaa kuin uusimmat Railjetit). Ihanaa.

[-] [email protected] 2 points 4 days ago

@Tuuktuuk DSB:lle on kyllä sinänsä tulossa uutta kalustoa, mutta hyväksyminen vie aikansa. Kun viimeksi kyselin asiaa DSB:n konnarilta hän sanoi että kesällä hänelle on luvassa koulutusta DSB:n uusiin Talgo-vaunuihin, ja että niitten pitäisi tulla liikenteeseen ensi aikataulukaudesta, mutta saas nähdä. Kuulemma akselipainoa on luvattua enemmän? Ainakin pari runkoa seisoo aidatulla tavaraterminaalin alueella Koldingin lähellä. (Mutta silti oli jo osittain sotkettu.)

[-] [email protected] 1 points 4 days ago

Näin jotain kommenteja "DiscomfortJetistä", mutta koskisiko jotain vanhempaa kalustoa?

[-] [email protected] 1 points 4 days ago

@tuukkah Ainahan löytyy valittajia.

[-] [email protected] 2 points 4 days ago

Hieno uutinen, varsinkin jos nuo matka-ajat toteutuvat!

this post was submitted on 10 Jun 2025
6 points (100.0% liked)

Maata pitkin matkustavat

124 readers
3 users here now

Haluamme matkailla ympäristöystävällisesti ilman lentokoneita! Ryhmässä keskustellaan kaikesta pintamatkustamisesta, niin rauta-, maan- kuin vesiteitäkin pitkin.

founded 3 months ago
MODERATORS